A repülőtéri világítási kábelek, más néven C típusú repülőtéri kábelek, speciális ipari kábelek, amelyeket a repülőtereken használnak a pilóták láthatósága szempontjából kritikus fontosságú futópálya- és gurulóút-világítási rendszerek karbantartására. Ezeket a kábeleket a repülőtéri világítás minden lépésében használják, beleértve a kifutópálya végét, a kifutópálya végét jelző fényeket, a kifutópálya szélének lámpáit, a középvonali fényeket, a megközelítési terület lámpáit és a megközelítési világítási rendszereket. A repülőtéri műveletek egyedi jellege és az a tény, hogy biztonsági szempontból kritikus telepítésekhez használják őket, a repülőtéri világítási kábeleket tartósabbra és hosszabb élettartamra tervezték. A repülőterek óraműként működnek, és a műveletek késése minden érintett számára fizikai és pénzügyi kockázatot jelenthet. Ezért a repülőtéri világítás kábeleinek is úgy kell működniük, mint az óramű.
Ezeket a kábeleket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a túlmelegedést, mivel magas hőmérsékletnek vannak kitéve. Míg az ajánlott folyamatos üzemi hőmérséklet 90 C, a repülőtéri földvilágítási kábelek a szélsőségesebb körülményeknek is ellenállnak, mivel rövidzárlat esetén a maximális üzemi hőmérséklet 250 C. Tekintettel a változó időjárási körülményekre, amelyeknek a repülőtér területe ki van téve, a repülőtéri világítási kábelek vízállóak és ellenállnak a napfénynek és a kopásnak, valamint a repülőtereken esetlegesen használt vegyszereknek.
Alkalmazások repülőtéri világítási kábelekhez
Míg a repülőtéri világítási kábelek elsődleges célja a kifutópályák és gurulóutak karbantartása, a repülőtereken belül számos világítási célra is használják őket. Néhány tipikus alkalmazás magában foglalja az akadályvilágítást, a navigációs berendezéseket, valamint az összes lehetséges világítási és vezérlőáramkört.
A repülőtéri világítás kábelei egyedülállóak a beépítést illetően, mivel sokféleképpen telepíthetők. Ezek a kábelek alkalmasak közvetlen betemetésre, futópályákba, valamint fémes és nem fémes vezetékekbe és csatornákba történő beépítésre. Emellett légvezetékekbe is beépíthetők a repülőtéri világítási kábelek. Ennek a sokoldalúságnak köszönhetően a repülőtéri világítási kábelek bármilyen célra felhasználhatók olyan repülőtéren, ahol ilyen típusú telepítésekre van szükség. A kifutó- és gurulóutakon azonban a közvetlen és vezetékes betemetés a legszélesebb körben használt telepítési mód.
C típusú repülőtéri kábelek építése
A legtöbb C típusú repülőtéri világítási tápkábel lágyított, sodrott csupasz rézből készül, B osztályú sodrással és XLPE szigeteléssel. A térhálósított polietilén szigetelés és köpeny kiváló dielektromos szilárdságot, jobb ütésállóságot és magasabb hőmérséklet-tartományt biztosít, mint a hasonló termékek. Ezenkívül jobb a vegyszerállósága is, ami elengedhetetlen, mert a repülőtereken gyakran használnak jégoldó folyadékot. Egyes gyártók azonban alternatív PVC és PE szigetelésű repülőtéri világítási kábeleket kínálnak. A Nassau National Cable C-típusú kábeleket kínál XLPE szigeteléssel, mivel ezekben a környezetekben általában jobb minőségűek.
A repülőtéri földvilágítási kábelek szigetelésére is félvezető szalag van felhelyezve. Ennek célja a kábel hő- és nedvességállóságának javítása, ami kritikus fontosságú a repülőtéri környezetben. A kábelek opcionális külső árnyékolással is rendelkeznek, általában PVC, PE, HDPE vagy CPE burkolattal, amely segít megelőzni a szükségtelen áramveszteséget.
Repülőtéri világítási kábelek típusai
A fő különbség a különböző típusú repülőtéri kábelek között a feszültségük. A világítási futópálya kábelek szabványos feszültségei 5KV és 600 volt. A kifutópálya világítási kábel vásárlásakor győződjön meg arról, hogy az megfelel vagy meghaladja az FAA L{2}} specifikációt, amely a világítókábel repülőtereken történő legális felszereléséhez szükséges.
Az 5KV repülőtéri világítási kábelek elsődleges áramköri nagyfeszültségű világítási alkalmazásokhoz készültek. Ezeket a kábeleket az áramszabályozó és a transzformátor között kell elhelyezni a futópályán és a gurulóúton. Várhatóan nagyon tartósak és vízállóak lesznek. A kábelek 8 AWG és 4 AWG közötti méretben kaphatók, félvezető védőszalaggal vagy anélkül.
A 600 V-os repülőtéri világítási kábeleket másodlagos világítási áramkörökhöz tervezték. Például ezek a kábelek összekötik a kifutópálya és a gurulóút transzformátorait az elektromos lámpákkal. Bár nem olyan tartósak, mint 5KV-s társaik, előnyük a rugalmasságuk. A kábelek mérete 12 AWG és 4 AWG között van.